TUSAŞ nedir ve neden önemli?
Savunma sanayimizdeki yerlilik oranının yükselmesinde büyük rol sahibi olan, savunma ve havacılık alanlarında en çok ihracat yapan şirket konumundaki TUSAŞ, 23 Ekim'de teröristler tarafından hedef alındı. Ürettiği HÜRJET, KAAN, HÜRKUŞ, ATAK, AKSUNGUR gibi hava araçlarıyla tanınan TUSAŞ, 1973 yılında ülkemizin savunma sanayi alanındaki dışa bağımlılığını azaltmak amacıyla Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı bünyesinde kurulmuştu. Peki, TUSAŞ nedir ve neden önemli? Sizler için araştırdık.
HÜRKUŞ
◾ HÜRKUŞ'a olan ihtiyaç 26 Eylül 2013'de gerçekleşen bir Savunma Sanayii İcra Komitesi toplantısında ortaya çıktı. Hava Kuvvetleri'nin yeni nesil temel eğitim uçağına ihtiyacı vardı. Böylece 26 Aralık 2013 tarihinde HÜRKUŞ-B Sözleşmesi imzalandı.
◾ Bu ihtiyaç dahilinde üretilen 15 adet HÜRKUŞ şu ana kadar yaklaşık olarak 1500 sorti uçuş icra edildi ve uçaklar 3.200 saat havada kaldılar.
◾ 11 Temmuz 2016 tarihinde HÜRKUŞ Yeni Nesil Temel Eğitim Uçağı için "TT32 Uçak Tip Sertifikası" SHGM'den alındı. Aynı gün içinde EASA tarafından "EASA Geçerli Kılınan Tip Sertifikası" ile SHGM'nin söz konusu sertifikası tüm Avrupa ülkeleri için geçerli kılındı. Böylece HÜRKUŞ, Avrupa Sivil Havacılık Otoritesi'nden tip sertifikası alan ilk Türk uçağı oldu.
◾ 3 Mayıs 2021 tarihinde Savunma Sanayi Başkanlığı ile yapılan Sözleşme Değişikliği ile 15 adet Yeni Nesil Temel Eğitim Uçağı tasarımı ve üretimine yönelik faaliyetler başlatıldı. Eylül 2022 tarihinde Kritik Tasarım Gözden Geçirme fazları tamamlanmış olup, 2025 yılında mevcut uçaklardan daha gelişmiş bir temel eğitim uçağının Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilmesi hedeflenmekte.
ANKA
◾ Türk Havacılık ve Uzay Sanayii mühendisleri tarafından tasarlanan ve birçok yerli alt yüklenici firmanın da görev aldığı Türk İnsansız Hava Aracı "ANKA" montaj ve üretimi tamamlandıktan sonra, 16 Temmuz 2010 tarihinde Türk Havacılık Uzay Sanayii tesislerinde hangardan çıkmıştı.
◾ Hangardan çıktıktan sonra motoru da çalıştırılan ANKA, kendi kategorisinde dünyanın en iyi operatif sistemi olmayı hedeflemekte. 30 Aralık 2010 tarihinde ilk uçuşunu gerçekleştiren ANKA İnsansız Hava Aracı Sistemi için Ekim 2013'te 10 uçaklık seri üretim sözleşmesi (ANKA-S) imzalanmıştı.
◾ ANKA-S Projesi'nde çalışmalar başarı ile tamamlandı. ANKA İnsansız Hava Aracı, 2014 yılından bu yana, dünyanın önemli fuarları arasında gösterilen ILA Berlin Airshow, Farnborough Airshow ve Paris Airshow'da statik alanda sergilendi.
◾ Yüksek göreve hazırlık oranıyla ANKA filoları farklı son kullanıcıların envanterinde yerini almış olup Ocak 2024'de 230.000+ saati aşan uçuş süresine sahipti.
AKSUNGUR İHA
◾ Yüksek Faydalı Yük Kapasiteli AKSUNGUR İHA Sistem kesintisiz, gündüz/gece İstihbarat Gözetleme, Keşif ve Taarruz Görevleri için EO/IR, SAR ve SIGINT faydalı yükleri ve çeşitli havadan yere silahlarla icra eden Orta İrtifa Uzun Havada Kalışlı bir İnsansız Hava Aracı Sistemi.
